Если Вы помните такую прекрасную, но не очень удачную для бренда модель, как Volkswagen Corrado, то Вас очень заинтересуют эти наброски, которые представил Patrick Moczarsky. Смысл данных эскизов - показать, как бы в наше время мог выглядеть Corrado. Был взят старый дизайн авто, и скомпонован со стилистикой нынешнего дизайна VW.
[ Дальше… ]

Вы любите Ford GT? Задумывались ли вы когда-нибудь как бы он выглядел подготовленный для гоночных соревнований? Теперь можно это увидеть в ниже представленном авто от спортивной команды Matech. Их проект получил название Ford GT1 Matech 2010. Основой для него послужил прототип Ford GT1 швейцарской гоночной команды, который был презентован в 2009 году.
[ Дальше… ]

Компания Dodge представила ограниченную версию вариации Dodge Challenger. Автомобиль получил название Dodge Challenger Furious Fuchsia. Эту модель специально презентовали к 40-летию модели Challenger. От заводского варианта эта модель отличается oldschool окраской розового цвета, 20-ти дюймовыми колёсами и четырьмя выхлопными трубами (в версии R/T всего лишь две).
[ Дальше… ]

Компания Audi продемонстрировала свой долгожданный проект - Audi A1, накануне его официального дебюта на Женевском автосалоне. Дизайнеры разработали автомобиль так, чтобы он одновременно смотрелся и агрессивно, и элегантно. Размеры A1 - длина 3.95 метра, ширина 1.74 метра, высота - 1.42 метра, а колёсная база составляет 2.74 метра.
[ Дальше… ]

Компания Bentley презентовала новое видео, о производстве своего нового флагмана - Mulsanne. Сборка одной модели занимает 125 часов - это более чем 5 дней. Кузов новинки выполнен из стали и алюминия.
[ Дальше… ]

Компания BMW официально выпустила первые подробности о своём обновлённом BMW X5 2010. Эту модель представят на Нью-Йоркском автосалоне. От прошлой версии новинка отличается новыми бамперами, модернизированными дисками, новыми фарами и переработанными задними фонарями. Также изменилось месторасположение противотуманок.
[ Дальше… ]

Компания Porsche на Женевском автосалоне представит одну из своих топовых моделей - Porsche 911 Turbo S. На этой модели немного подняли давление турбонадува, что позволило поднять мощность на 30 л.с. Теперь суммарная мощность составляет 530 л.с., а крутящий момент повысили до 700Нм, в режиме без Overboost - 650Нм.
[ Дальше… ]