История Porsche 911 Turbo
- 17 Окт 2009
Porsche впервые показал модель 911 Turbo на Парижском моторшоу в 1974, и на следующий год он был запущен в серию.
Эта модель стала легендой. Мускулистый кузов, стремительный вид и турбированный 3.0 литровый мотор. Это был первый турбированный мотор от Porsche, с того момента как с 1972 они решили приступить к выпуску городских моделей.
Модель продержалась на конвейере до 1989 года, и была заменена поколением 964 в этом же году. Под капотом был 3.3 литровый двигатель, пока он не был заменён на знаменитый 3.6 в 1993 году.
Серия 993 появилась в 1995, на ней впервые Porsche применил полноприводную систему. Двигатель остался от 964 серии – 3.6 литра.
Также было представлена ограниченная партия – 200 штук 993 911 Turbo S, у которых мощность была поднята до 418 л.с.. Также их отличало от серийных наличие новых боковых воздухозаборников и модернизированный спойлер.
Битурбовый 996 запустили в серию в 2000, и выпускали до 2004. Полноприводный с двигателем в 414 л.с.. Версия S имела большее давление турбины и разгонялась до 100 км/ч за 3.8 секунды.
Нынешнее поколение 997 пустили в серию в 2005 году и у него тот же 3.6 литровый битурбовый двигатель с прошлой модели. Мощность была повышена до 473 л.с.. Последняя версия 997 имеет 3.8 литровый двигатель.
А теперь смотрим фотографии.
Разрешение 1024×768
(смотреть 1152×864, 1280×800, 1280×960, 1400×1050 или 1440×900)
Смотрите ещё по теме:
- Porsche Panamera Кабриолет
- 100-летний юбилей Ferry Porsche
- Cамый быстрый серийный седан
- Porsche сократит модель 911
- Дизель для Porsche Panamera
- Porsche может возродить Spyder
- Новый Porsche Cayman 2012
Смотрите в сети:














Трекбеков пока нет.